 |
|
|||
|
|
Последние темы форума
- Кто когда заказал и на какое время обещают(получили) ?
- Чип-тюнинг Дастера
- Для новичков форума. Не знаете где спросить - спросите ЗДЕСЬ
- Книги по Дастеру (ремонт, обслуживание и тд.)
- Мое ДТП
- Не отключается(иногда) вентилятор охлаждения радиатора после выключения двигателя.
- Детали внешнего тюнинга для Рено Дастер от "КАРТ"
- Лужи
- Рязань
- Сетка защиты радиатора - ставим сами
Шумоизоляция салона автомобиля - цена шумоизоляции автомобиля. . прокат авто в праге . Выбрать и купить двигатель Садко в Киеве
Цены
Обновлено 01.01.2013
| Двигатель | Цена, р. |
| Authentique | |
| 1.6 4×2 МКП5 (102 л. с.) | 469 000 |
| 1.6 4×4 МКП6 (102 л. с.) | 519 000 |
| Expression | |
| 1.6 4×2 МКП5 (102 л. с.) | 524 000 |
| 1.6 4×4 МКП6 (102 л. с.) | 574 000 |
| 2.0 4×2 АКП4 (135 л. с.) | 598 000 |
| 2.0 4×4 МКП6 (135 л. с.) | 614 000 |
| 1.5 4×4 МКП6 (90 л. с.), дизель | 639 000 |
| Privilege | |
| 1.6 4×4 МКП6 (102 л. с.) | 627 000 |
| 2.0 4×2 АКП4 (135 л. с.) | 651 000 |
| 2.0 4×4 МКП6 (135 л. с.) | 667 000 |
| 1.5 4×4 МКП6 (90 л. с.), дизель | 692 000 |
| Luxe Privilege | |
| 2.0 4×2 АКП4 (135 л. с.) | 709 000 |
| 2.0 4×4 МКП6 (135 л. с.) | 725 000 |
Базовое оборудование и опции
Технические характеристики Дастер Рено
Copyright © 2010 "Дастер Клуб"
02.09.2012 в 13:49
Есть 600т.р.хочу купит Дусю.где можно В Москве прям зашёл увидел купил?
24.09.2012 в 12:54
МКАД 78км. дустики в наличии всегда, приехала, заплатила, уехала на новом авто.
27.10.2012 в 22:26
Че, подарили?
03.11.2012 в 22:28
Купи лучше досю немец есть немец «оооо»
20.02.2013 в 14:14
Смело езжай в Авантайм на Волгоградской,42/5. Я там Дастера купил пару недель назад свободно за три дня и дешевле тысяч на 70-80, чем ожидаемый уже 4 месяца в Воронеже,причём продали с зимней резиной и сигнализацией.Обходительный персонал, полно машин в наличии.Честно не ожидал, что так удачно получится.Дмитрий.20.02.2013 г.
07.09.2012 в 19:50
Прицениваюсь к дастеру, изучаю ТХ, по моим ощущениям, он должен быть вполне нормальной машинкой с достаточной проходимостью. Десять лет езжу на ПП (пятнашка и Нексия), живу в сельской местности, к грязям привык. Важным фактором проходимости авто является:клиренс, прокладка между рулём и сиденьем и хорошая резина. Сам люблю рыбалку и много раз наблюдал как богатенькие дяди на всевозможных крутых полноприводах увязали в обычной лужице которую простые деревенские на классике форсировали без колебаний, я уж не говорю о девятках и восмёрках. А вам городским, не имеющим опыта в преодолении грязи хоть танк дай и его усадите по самое дуло. Проходимость каждый со своей колокольни видит.
Как ни полезна вещь, — цены не зная ей,
Невежда про нее свой толк все к худу клонит;
А ежели невежда познатней,
Так он ее еще и гонит.
30.09.2012 в 14:24
Деревенские ни когда умом не славились. Вот и до интернета добрались. Ты Иван не думай о Дастере, не нужен он тебе)))))) катайся дальше на классике))))))))))))
03.10.2012 в 23:05
И городские и деревенские разные бывают. У тебя видать проблемы с умом (такие ошибки дети во 2 классе делают). У кого что болит тот о том и говорит: кто-то о клиренсе, а ты об уме. оффтоп
13.10.2012 в 14:14
А ты, Military, видать вообще в сельской местности небыл, про село только из сериалов и интернета узнаешь? А тебе то зачем Дастер, ты же, видать благородных кровей, куда уж нам до ВАС.
17.10.2012 в 13:49
Ты, Ванька, деревенский дурачок. Катайся на Нексии
25.10.2012 в 23:59
голубому!не понтуйся.тебя другие читают! веди диалог корректно!
19.01.2013 в 13:44
а вам господа только на самокате
04.11.2012 в 19:00
Иван,полностью солидарен с Вами,жители мегаполисов в большинстве своём понтовщики не более
14.11.2012 в 11:51
молодец Иван. так их бармалеев. у меня шнива везде без проблем (я тоже селянин) но хочется чучудь по мощее и по комфортнее.как тебе дастер?
14.12.2012 в 16:44
Конечно по грязи вы «АССЫ»,модели у вас адаптированные для грязи.Мятые пороги глушитель на веревках постоянно перегретый ДВС сцепление ведет вы его даже не замечаете,и потом такая топовая версия вылетает на городской асфальт и все от такого «танка»шарахаются.Просто этому авто и прокладке меж рулем и сиденьем тоже хочется урвать места под солнцем на городских просторах.Жмут педаль до полика крылами машут за дорогие кроссоверы готовы бограми и веревками цепляться,за ПДД говорить не стоит там в грязях они не нужны в городе от таких стараются подальше держаться.
18.03.2013 в 18:04
Иван, для эксплуатации в загородных условиях бездорожья я думаю им надо
выпустить Дастер с тремя дверями и без переднего пассажирского сидения…
Дастер был бы еще и дешевле и крепче по кузову…
25.03.2013 в 16:02
Молодец ! Зачот !!! )
11.10.2012 в 20:34
ЕСТЬ КТО БРАЛ ДАСТЕРА ВКРЕДИТ И ПОД КОКОЙ %. Мне предлагают в Москве банки под 8-9% годовых.Это правда?
15.11.2012 в 00:40
Елки иголки. Я даже когда носки покупаю смотрю из чего и чьи. Кто предлагает? Москва город большой, что за дилер? Что за банки? под 8-9% топовый АМ за которым очередь-очень сомнительно! НО допускаю. Банк с которым у Рено хорошие «взаимоотношения» ЮниКредитБанк там могут быть вариации типа: акция делают скидку на Авто при условии …. и в год получается не 12,13,14% а 8-9%. Если кто то что то предлагает, попросите условия и почитайте договор! ведь не носки в конце то концов
01.12.2012 в 13:09
не суйся в москву после того как внесешь предоплату или первоночальный взнос сумму авто увелиться вплоть до30процентов.не заплотишь задаток не вернут.Не ты первый не ты последний кто на это ведется.Не верь!Только дурак учится на своих ошибках!
22.02.2013 в 21:22
Не твоя правда! Брал (дважды) у официального дилера Мейджер Авто.Все как на сайте.Никаких подвохов.До этого искал авто у других (не официалов), вот там разводят,повезло — не купился!
13.10.2012 в 10:37
у. каждого чела,конечно свой подход к решению. Но прислушиваться к мнению неплохо.
30.10.2012 в 00:49
salut ma interesa si pe mine pretul la renault duster pentru ca este diferit de cel fabricat la noi in romania.multumesc
14.12.2012 в 17:06
Шевик рядом с Дастером не стоял,если шевик в базе из салона без собственной доработки паршивое авто отъездил 2 гада избавился и рад вспоминаю как плохой сон.Цены на базовые версии с не очень большим разбегом,а шевик в итальянском обвесе просто маскарад ДВС 1700 82л/c и просто дикий расход и т.д.
16.12.2012 в 00:29
Ездим на уаз, по бензину не выгодно. машина не для бедных. поэтому рассматриваем покупку дастера 2л.
19.12.2012 в 19:49
Почему никто не пишет за обогрев салона?
26.12.2012 в 23:09
Обогрев салона хороший, нагревается достаточно быстро, а еще приятнее сидеть зимой за рулем при включенном обогреве сидения — просто кайф.
27.12.2012 в 22:42
Прокатился я на этом чуде , и понял что это не для меня. 1)КПП 6 механика от легковой рено бородатого года под дизельный двигатель с 2 литровым бензиновым поставили ну не уроды ли? пока до 40км/ч разогнался рука устала . двигателю только обороты давай ,а коробка уже не может и наоборот двигатель еще не тянет, а коробка в приеме. 2)Тормоза — то не берут, то в лобовое стекло головой упираешься грань еле уловимая диагноз колодки хламмм на замену. 3)Травмоопасный моторный отсек тонкий лист железа кажется надавишь пальцем порежешься.Сразу видно экономили на всем. Чего стоит пенопласт в багажнике, хрупкий пластик в кабине.Отсутствие ЕСП на полноприводной версии сделали для того чтобы людей в кювет выбрасывало при подключении моста при пробуксовке — все для народа.Дилерам руки развязали что в базе без допов тыщь в 70 ты машину не купишь. А нак мне сигнализация с установкой за 20 тыщь когда она в магазе 5 стоит и установка 3? также по тройной цене все не нужные приблуды.УАЗ или Ниву ты в любой канаве сам сделаешь , эту хитро….. даже на буксире не рекомендуется только Эвакуатором чтобы умная автоматика от X-TREIL не сломалась. Нет задумка класс и свесы и привод и цена все маркетологи продумали но вот исполнение и долбаные диллеры все как всегда обосра..
07.01.2013 в 15:58
я одно не понимаю- по прайсу машина стоит 690т.руб.,а мне в салоне насчитали 740т.р. в этой же комплектации.50т.руб. за что……..
19.01.2013 в 14:00
хочется купить но столько отзывов есть плюсы минусы после класики девятки и газели для меня дастер особенно внешний дизайн просто чмок чмок
30.01.2013 в 16:43
Я до этого ездила на дэу нексии, ренол меган 2 а когда купила Дастер то сразу поняла что эта машина супер! Ездию на ней не думаю ни о чем, клиренс хороший машина отличная! Берите не пожалеете!
14.02.2013 в 06:55
По какой грязи вы на этом паркетнике ездить собрались ?
19.02.2013 в 15:55
Что-то не очень мне понравилась эта тележка. Присматриваюсь давно, покатался пару дней…НЕТ, это не моё. Давно езжу на Хонде ХРВ и в сравнении быть с нею не может. И проходимость у Хонды лучше и движёк и т.д. А приглядывался из-за того, что моей хрюше 13 лет и что-то новенькое хочется, вроде один класс авто, но при пробе далеко не так, к сожалению.
22.03.2013 в 17:57
Согласен стобой, у меня такая же Хрюша.
06.03.2013 в 12:29
ОЧЕНЬ ХОЧУ ДУСЮ,НО ПОЧИТАЛА ВСЕ И УЖЕ ВООБЩЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО….И ДУМАТЬ. ВЕДЬ СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ СТОЛЬКО И МНЕНИЙ.
12.03.2013 в 00:33
Продаю Продаю Renault Duster Privilege 2,0 135л.с 4×4
задние электроподъемники
кожанный руль
ESP
задний фаркоп
абсолютно новый,забираю из салона 15 марта
цена 700тыс.
02.04.2013 в 23:35
Какой город?Какой цвет?
12.03.2013 в 17:06
все прочитал и понял что лучше нашей нивки в шери для села и города нет
12.03.2013 в 17:10
Вот вопрос не нашел расход би и клиренс. где посмотреть?
15.03.2013 в 23:26
УАЗ-Patriot, для тех кому нужно везде проехать! )))
19.03.2013 в 10:43
Согласен с Иваном. Пррходимость очень важный аспект. Сам живу в подмосковье и весной-летом езжу на Учу. Там болшьшая территория для пикников и отдыха. Так вот, самолично видел как на волцах и маздах застревал народ, когда дождик прошел, а я на своем Символе мимо проезжал и тихо смеялся. Хотя, не спорю, внешний вид и другиче качества тоже важны. Все зависит от того, кто где больше ездит. Но то что большинство берут машину ради понтов, факт.
19.03.2013 в 10:50
Тоже присматриваюсь к Дастеру, но блин, эти круглы дефлекторы глаза мозолят. как буд-то в логане едешь ))
25.03.2013 в 16:17
о проходимости никто не написал !!! ))) Чо все по асфальту шины портят ?!
02.04.2013 в 21:33
Увидел Дастер на сайте Ansher г. Москва(http://ansheravto.ru/renault/duster/, позвонил узнал стоимость,выбрал комплектацию 2,0 (135 л.с.) MT Luxe Privilege 4WD 2,0MT,мне диллер озвучил цену 641000,заверив что в наличии есть авто всех цветов. Когда я приехал в автосалон выяснилось . что в наличии только 2-ве машины, из них одна 4Х4,а вторая 4Х2. С двигателем 1,6V16 и в минимальной комплектации по цене 585000(с НДС 18% = 690000)По причине ограниченности времени, я отпросился с работы на три дня с дорогой,пришлось брать то что было.Менеджер фирмы убедил меня,убедить меня было не сложно, я опоздал на поезд и добирался из Саратова до Москвы всю ночь на автобусе, что ехать в другой салон смысла нет,так как завод отозвал с рынка Дастер с двигателем объёмом 2.0л, по причине не то дефекта или поломки какой то, да и цена у всех салонов примерно одинаковая.В салон с Павелецкого я приехал в 13.00 промариновав меня до 21.00 мне сунули кипу бумаг на подпись, т.к машину я брал в кредит.Самое интересное конечная сумма за автомобиль стала 795000!!!Но то что мне впарили совершенно нето что я хотел, до меня дошла только по приезду домой. Теперь сижу и думаю что делать дальше, облопошили в столице по полной программе!!!!! НЕ ВЕРЬТЕ ЦЕНАМ НА САЙТАХ АВТОСАЛОНОВ, ТЕМ БОЛЕЕ В МОСКВЕ!!!!! Москва слезам не верит……..
24.04.2013 в 08:24
ДА уж Игорь, сочувствую Вам.
Вы связались с неофициальным торгашом машин. Когда искал Lec. объездил 3 или 4 таких автосалона и везде была одинаковая схема, по телефону рассказывали что все в наличии и и нужной мне комплектации и по нужной цене, но по факту, менеджеры, продающие авто только умехались мне в наглую в лицо, мол как можно быть таким лохом, и купить дастера по цене производителя. Кстати тоже был в этом Аншере, убежал оттуда через 10 минут пребывания там. Равзодом пахло еще на подходе к салону.
Но я не унимался и начал искать у официалов. Официалы, тоже оказались теми еще упырями, и хотья машины у них были в наличии, но цены на допы оставляли желать лучшего. К примеру уже почти было взял аутентик в чехове (авто был наличии, цена была 519 тон, с заводскими опциями), но пообщавшись с менеджером оказалось что его цена с учетом допов уже выростает до 605 тыр. но и это меня не испугало, испугало то что допы у них ну уж неприлично дорогие, к примеру металлический порог, который кстати уже был установлен, стоил 40 тыр, сигналка от 25 тыр и выше, про остальное я молчу.
Путем долгих обзвонов нарвался на Авиньон, что на белорусской ст.метро, срау предложили экспрешин за 605 тыр + допы на 50. Впоследствии удалось срезать допы до 40, но в целом цена устраивала. После первого звонка в салон прошла неделя и я уехал на машине с установленными допами на 40 тыр и это с учетом того что машина приобреталась в кредит (на оформление договоров уходит не меньше 2-3 дней).
Так что резюмируя сказанное, скажу что кто ищет тот всегда найдет, уверен что если бы я приложил больше усилий то и вообще бы без допов нашел авто, даже у этого же дилера можно было забрать, благо на этом форуме есть добрые люди, которые подскажут как это лучше сделать)
11.05.2013 в 20:26
народ раскажите по чем реальные цены на дастер?