 |
|
|||
|
|
Отзывы владельцев Рено Дастер
всего: 655, средний рейтинг 4.11 из 5
|
Оставить отзыв о Рено Дастер |
предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 следующая 
11 тыс. км.
Privilege, 4x2, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2014 г.
Юрий
24 октября 2014
Однозначно, покупать 24 октября 2014
Короткий, высокая проходимость, удобный в эксплуатации
Грязнуля, пылесос, отсутствует блокировка дифференциала, боится диагонального вывеса.
4 тыс. км.
Authentique, 4x2, бензиновый 1.6 л., МКПП, 2014 г.
Ян
22 октября 2014
Не хочу навязывать ,но это только моё мнение.Свою стоимость он отработает ,а решать вам! 22 октября 2014
Гнал из Москвы 2тыс.км -без проблем на 4-ой передаче горки не замечает при скорости более 60кмч ,не плохо проглатывает ямы и неровности на дороге,при обгоне динамики вполне хватает,если пустая машина.Высокая посадка,неплохая проходимость по заснеженным и заледенелым дорогам сурового Челябинска.Пока ничего из строя не выходило.Стаж 17лет было много авто.
Иногда при влажной погоде срабатывал датчик удара,ну это скорее к установке сигнализации.
20 тыс. км.
Expression, 4x4, дизельный 1.5 л., МКПП, 2014 г.
Маша
21 октября 2014
рекомендую 21 октября 2014
Клевая тачка,расход нормальный,устойчивый,проеду везде,вместительный,большой багажник,отлично придумали с кнопками на руле,особенно для музыки,с шариком для выбора песен,удобные сиденья,короче танчик
пластик,чтобы как у ниссан,тойота,дизель и автомат кпп
33 тыс. км.
Privilege, 4x2, бензиновый 2.0 л., АКПП, 2012 г.
Игорь
20 октября 2014
Делаю промежуточную замену масла. 20 октября 2014
4 раза на кавказ, без проблем и на трассе и в горах.
Примерзала задняя правая колодка.
17 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2014 г.
Дмитрий
15 октября 2014
за такие деньги такой и автомобиль 15 октября 2014
1 тыс. км.
Expression, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2014 г.
Андрей
14 октября 2014
Такого качества Рено должно стоить как ваз,по сути на одной ступени стоят получается,сто раз уже пожалел 14 октября 2014
38 тыс. км.
Luxe Privilege, 4x2, бензиновый 2.0 л., АКПП, 2013 г.
Tim
11 октября 2014
Классный кроссовер для своей цены 11 октября 2014
1)подвеска хорошая себя оправдал
2)вместимость пассажиров и багажника
3)клиренс супер
4)подогрев сидений
2)вместимость пассажиров и багажника
3)клиренс супер
4)подогрев сидений
1)ноги пачкает когда выходишь из машины
2)место нахождение сигнала надо привыкнуть
3)коробка АКП 4 ступенчатый
4)подогрев руля не хватает
2)место нахождение сигнала надо привыкнуть
3)коробка АКП 4 ступенчатый
4)подогрев руля не хватает
1 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2014 г.
Алексей
7 октября 2014
Покупать - ДА КОНЕЧНО! 7 октября 2014
26 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2013 г.
Александр Петрович
7 октября 2014
Для человека имеющего голову и руки очень подходящий автомобиль, которого ждало большинство. 7 октября 2014
Хороший двигатель, Хорошая проходимость, трудноубиваемая подвеска. Цена конечно вырастает значительно от начальной. У меня получилось больше 700тыс.руб.
Самое главное автомобиль грязнуля, как и авто Волжского завода (классика)
40 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2012 г.
Владимир
2 октября 2014
семьям среднего достатка без серьезных амбиций и претензий на качество материалов внутренней отделки салона, которым нужна машина для постоянной всесезонной езды, а не для понтов.Супер. 2 октября 2014
7 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., АКПП, 2014 г.
Сергей
30 сентября 2014
Лучшая машина с подключаемым полным приводом и АКПП за разумные деньги. Доведение ее го совершенства требует рук и денег. 30 сентября 2014
Лучшее соотношение цена/качество для полноприводной машины
Низкая оснащенность электроникой
39 тыс. км.
Privilege, 4x2, бензиновый 2.0 л., АКПП, 2013 г.
А.В
28 сентября 2014
При устранении производителем указанных недостатков, авто будет ещё более востребованным 28 сентября 2014
Высокая посадка,нормальный дизайн,большой багажник,приемлемая цена
Хотелось бы автомат 6-7 ступенчатый. Очень раздражает аэродинамический шум в передних дверях.Шумный кондиционер
6 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2014 г.
Михаил
23 сентября 2014
В общем "за что боролся".. присматривался 2 года. Привык ездить динамично, Дастер несколько отличается в управлении. Выбирал по функционалу (+ задний привод) и цене. Выбирал между - Шкода скаут, Субару XV и Дастер. )) победила цена. И стоимость владения. 23 сентября 2014
Большой, высокий, есть все (почти) что требуется и хотелось.
Широкий слишком )), хрюкает под днищем, особенно при старте на поворот. Такое ощущение что скорости тормозят, еще не понял, резкий старт на переднем с пробуксовкой на полном слабая динамика. Опыт: 10 лет на седанах небольших.
15 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 1.6 л., МКПП, 2012 г.
Олег
16 сентября 2014
Для загородного отдыха и в городе с плохими дорогами( или которые не чистят зимой) самое то! 16 сентября 2014
Для рыбалки,дачи самое то. Да и в городе трамвайные пути,лежачие полицейские,бордюры не помеха
На 6000т.поменяли по гарантии сцепление.говорят что полностью рассыпался диск.три дня не включал кондиционер, после включения появилсяпосторонний шум (гул) и вибрация. При выключенном кондиционере все проходит. Надо заехать в сервис.за год эксплуатации в сервисе ОД был 3 раза. На счёт кондиционера будет четвертый. До этого была калина-больше двух раз в год не заезжал.
Copyright © 2010 - 2017 "Дастер Клуб"