 |
|
|||
|
|
Отзывы владельцев Рено Дастер
всего: 655, средний рейтинг 4.11 из 5
|
Оставить отзыв о Рено Дастер |
предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 следующая 
4 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2012 г.
vernyyy@ienta.ru gwerty312 Евгений
13 марта 2013
полное УДОВЛЕТВОРЕНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 13 марта 2013
клиренс высокая проходимость аэродинамика удачное передаточное отношение коробки передач и мостов послушная как по трассе так и по бездорожью отличная оптика хорошая система рециркуляции воздуха в салоне и тп и тд..........
ЗАСРАНЕЦ заброс любой грязи на бокавины
1 тыс. км.
Expression, 4x2, бензиновый 1.6 л., МКПП, 2013 г.
юджин666
9 марта 2013
отлично авто для подмосковья 9 марта 2013
Клиренс,салон,богажник,подвеска просто отличная,внешний вид мне нравится больше чем х-трейл,да и легкий вес,расход топлива не больше степвея,а едит быстрее за счет 102 лошадок
в процессе привыкания
2 тыс. км.
Expression, 4x4, бензиновый 1.6 л., МКПП, 2012 г.
DusterWoamn
4 марта 2013
Рекомендую.В общем машинка достойная 4 марта 2013
Отличная машина.Заводится хорошо в -30 и более,хорошая проходимость по снегу,достаточно мягко идет по "убитым" дорогам,высококачественная аудиосистема,вместительный багажник
Оранжевый цвет диодов БК.Неудобная регулировка зеркал заднего вида.Необходима сетка на радиатор.Нет уплотнителя капота.Нет оригинальных брызговиков, предотвращающих грязь на задних дверях и пороге.
10 тыс. км.
Luxe Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2012 г.
okean12
28 февраля 2013
нужно дорабатывать 28 февраля 2013
мощность,лёгкий запуск,
запотевание стёкол,наледь под капотом и багажником, вообщем засранец, за которым нужно часто убирать.
6 тыс. км.
Privilege, 4x4, дизельный 1.5 л., МКПП, 2012 г.
Андрей
27 февраля 2013
Отличная машина. 27 февраля 2013
Экономичный тяговитый дизель,тёплый,хорошая шумоизоляция,отлично держит дорогу,хорошая проходимость,подвеска супер,удобный большой багажник.
Отсутствие света на втором ряду,узкие передние брызговики,неудобно расположена регулировка зеркал.У дизельной версии нет климатконтроля.
7 тыс. км.
Privilege, 4x2, бензиновый 2.0 л., АКПП, 2012 г.
Александр
24 февраля 2013
Пересмотреть расход.Поставить другие оригинальные брызговики, это спасёт от загрязнения машины. 24 февраля 2013
Высокий.удобный.мягкий.Хорошая шумка.Отличная выдумка звёздочки.
Большой расход.По бокам грязь.
6 тыс. км.
Privilege, 4x4, дизельный 1.5 л., МКПП, 2012 г.
сергей
22 февраля 2013
За 700 т.р. весьма отличный вариант. 22 февраля 2013
Высокий.заводится в -30.багажник большой.тише бензина.
Короткие передачи.грязь собирает от порога и задним крыльями.сигнал не на руле рудник не удобен.нет света на заднем сидении .
7 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2012 г.
Алекснй
19 февраля 2013
машина хорошая 19 февраля 2013
Высокий клиренс, в -30 заводится без проблем, дорогу держит хорошо, по снегу идёт отлично.обзор хороший.
кнопка управления зеркалами для удобства надо бы перенести на дверь к водителю. Быстро пачкаются пороги.
2 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2012 г.
Александр
18 февраля 2013
Машина для села и деревни, в городе с МКПП делать нечего. Уж если и брать механику то на дизель. 18 февраля 2013
Подвеска,Печка,Оптика.
Коробка с ее короткими передачами убиваетпри езде по городу, Маленькие зеркала,пластик,нет датчика температуры "За бортом" ,расход топлива оставляет желать лучшего, много мелких косяков...
9 тыс. км.
Expression, 4x2, бензиновый 1.6 л., МКПП, 2012 г.
Александр
18 февраля 2013
До 700000-800000Т.Р.-вполне можно брать. 18 февраля 2013
Отличная подвеска, для переднего привода вполне достаточно 102л.с., клиренс, вместительные салон и багажник.
Решотка радиатора - сразу установить сетку. ДИСКИ - СКАПЛИВАЕТСЯ СНЕГ И ЛЕД - ЗИМОЙ НЕОБХОДИМО ОТСЛЕЖИВАТЬ И ЧИСТИТЬ.
14 тыс. км.
Luxe Privilege, 4x2, бензиновый 2.0 л., АКПП, 2012 г.
Константин
15 февраля 2013
Можно брать! (в топовой комплектации) 15 февраля 2013
Клиренс, универсальность, относительная проходимость, вместительность.
Мелкие "детские болезни" в сборке, 4х ступенчатая коробка-автомат.
6 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2012 г.
Роман
14 февраля 2013
Неплохой автомобиль. РЕКОМЕНДУЮ 14 февраля 2013
Неплохая динамика, хорошие бездорожные качества, нормальная проходимость.
Начинается свист от рейлингов после 100 км.ч,
1 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2012 г.
Fhbyf2008
9 февраля 2013
Двигатель потише за такие деньги 9 февраля 2013
Клиренс
Двигатель на холостых работает,как дизель.В салоне его слышно отлично.
6 тыс. км.
Expression, 4x2, бензиновый 1.6 л., МКПП, 2012 г.
В. А.
9 февраля 2013
Устранение выше указанные недостатки не повлечет увеличения стоимости автомобиля. 9 февраля 2013
Главное достоинство дорожный просвет 210 мм. Экономный двигатель, достойная цена.
Установлен слабый одноголосный сигнал, кнопка сигнала находиться на левом переключателе. Коврики с эмблемой Дастер у водителя короткий. Блок предохранителей собран от Дачии и не соответствует надписям на крышке блока. Отсутствует указатель метров на спидометре. Стекло подъемники работают от III положения ключа зажигания. Отсутствует пластиковая облицовка передних и задних крыльев, в следствии чего машина всегда грязная. Запаска установленное снизу забивается грязью.
1 тыс. км.
Expression, 4x4, бензиновый 1.6 л., МКПП, 2012 г.
Николай
8 февраля 2013
Берите если дадут 8 февраля 2013
Высоко сидишь, больше 100лс помогает всегда(в НИВЕ недостаток №1) 4Х4 по снегу супер,багажник-спальник на 2чела, приемник + USB!!, уютно в салоне, всё устраивает.
1.Заменить передние брызговики
2. Может понадобится уплотнитель капота?
3. Серьёзных нет
2. Может понадобится уплотнитель капота?
3. Серьёзных нет
Copyright © 2010 - 2017 "Дастер Клуб"