 |
|
|||
|
|
Отзывы владельцев Рено Дастер
всего: 662, средний рейтинг 4.1 из 5
|
Оставить отзыв о Рено Дастер |
предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 следующая 
14 тыс. км.
Privilege, 4x4, дизельный 1.5 л., МКПП, 2014 г.
Сергей
20 февраля 2016
средний но с хорошей ценой 20 февраля 2016
Довольно мягкая машина
По факту потребление дизельного топлива заявлено 5-6 литров на самом деле за городом 7,5 по городу 10-10,5.Плохо греется зимой.Плохо работает АВС.Много мелочных проблем (показания датчика топлива, работа магнитолы, включатель обогрева сидений не подлезеш и.т.д.)
40 тыс. км.
Privilege, 4x2, бензиновый 2.0 л., АКПП, 2013 г.
Владлен
18 февраля 2016
можно доработать в конфетку 18 февраля 2016
1. хорошая приемистость
2. хорошая вместительность
3. нормальный обзор
4. высокая посадка
5. большой клиренс
2. хорошая вместительность
3. нормальный обзор
4. высокая посадка
5. большой клиренс
1. большой расход топлива
2. провалы в АКП при разгоне
3. в мороз проводка гремит по пластмассе передней панели пока машина не согреется
4. сиденья не раскладываются в горизонт
2. провалы в АКП при разгоне
3. в мороз проводка гремит по пластмассе передней панели пока машина не согреется
4. сиденья не раскладываются в горизонт
72 тыс. км.
Luxe Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2012 г.
вениамин
9 февраля 2016
нормальная машина 9 февраля 2016
легкий,легкоуправляемый,проходимый,большой багажник, если убрать сиденья.
пачкается,нет климат-контроля, только кондиционер.
45 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2012 г.
Сергей
7 февраля 2016
В целом после ВАЗ я доволен 7 февраля 2016
Большой клиренс,хорошая манёвренность
Неудобные пороги,плохо заводится при -20,расход 13,6
39 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., АКПП, 2014 г.
Руслан
6 февраля 2016
запрограмированный коллапс 6 февраля 2016
Лучше чем лада-седан.
Ненадежная компьютерная программа.Плохая изоляция кузова. Плохое лакокрасочное покрытие.
2 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2015 г.
Андрей
6 февраля 2016
Достойный автомобиль. 6 февраля 2016
Доступная цена, достаточная мощность, очень удобная опция ТЭН в печке и подогрев лобового стекла, хороший клиренс, отличная устойчивость и управляемость на дороге.
Мало места для задних пассажиров, регулировка руля по вылету, качество материала потолка.
1 тыс. км.
Luxe Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., АКПП, 2015 г.
Сергей
5 февраля 2016
Все хорошо. 5 февраля 2016
Все хорошо.
Давно знаком с этими агрегатами F3R,K4M,F02,F4R .Опыт владения тремя автомобилями Рено.
Давно знаком с этими агрегатами F3R,K4M,F02,F4R .Опыт владения тремя автомобилями Рено.
Недостатки типичные для этого класса авто.
3 тыс. км.
Luxe Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2015 г.
Игорь
4 февраля 2016
Не стоит таких деенг. 4 февраля 2016
Мощный,проходимый.
Большой расход бензина,заводской брак,плохой сервис у диллеров Рено,плохая компетенция.В максимальной комплектации отсутствие необходимых аксессуаров и запчастей.
10 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 1.6 л., МКПП, 2015 г.
Константин
30 января 2016
Внедорожник с расходом ++++ 30 января 2016
Высокий клиренс, крепкая ходовка, теплый/большой/светлый салон.
Электронная педаль (время открытия заслонки подачи смеси), замок капота замерзает/застывает (в морозы лучше не открывать - не закроешь, пока не захлопнешь как дверь маршрутки), маленькие боковые зеркала.
86 тыс. км.
Luxe Privilege, 4x4, бензиновый 2.0 л., МКПП, 2012 г.
Владимир
30 января 2016
Орел по сравнению со сверстни 30 января 2016
Адекватен при необходимости форсировки скорости, при 3000 об/мин на высшей передаче гул не утомителен, отсутствует усталость при поездках 700-800 км
Наверно есть, но не выпячиваются
10 тыс. км.
Luxe Privilege, 4x2, бензиновый 2.0 л., АКПП, 2012 г.
Pass
24 января 2016
переделывать можно все 24 января 2016
хорошая подвеска,нормальный багажник,дорожный просвет то что надо и можно ездить на 92 бензине.
очень не удобное водительское сиденье, нет регулировки руля по вылету,кнопки подогрева,аварийной сигнализации и звукового сигнала расположены так нарочно не придумаешь. Короче недостатков так много, что достоинств и незаметно.
1 тыс. км.
Privilege, 4x4, бензиновый 1.6 л., МКПП, 2015 г.
Кондратьев Сергей
19 января 2016
Я доволен 19 января 2016
практически идеальный баланс цена/комплектация
Удешевление ухудшило некоторые параметры
3 тыс. км.
Luxe Privilege, 4x4, дизельный 1.5 л., МКПП, 2015 г.
Серж
13 января 2016
Семейный грязнуля экономист:) 13 января 2016
Приятная подвеска, достойная шумоизоляция. Неплохой звук штатной акустики, доведенная до ума эргономика. По цельному снегу можно смело утюжить, вероятность застрять крайне мала.
Дизель радует динамикой в городе и расходом. Отлично заводится в морозы (пробовал в - 30).1-я передача применима как пониженная, трогаться со 2-й - нормальное явление.
Дизель радует динамикой в городе и расходом. Отлично заводится в морозы (пробовал в - 30).1-я передача применима как пониженная, трогаться со 2-й - нормальное явление.
Дискомфорт на скоростях свыше 120 км/ч, аэродинамика и центр тяжести сказываются безусловно.
33 тыс. км.
Expression, 4x4, бензиновый 1.6 л., МКПП, 2013 г.
Валерий Ильич
10 января 2016
для охотников, рыбаков,дачнико 10 января 2016
высокий,проходимость,багажник
передние брызговики,зеркала,
Copyright © 2010 - 2021 "Дастер Клуб"